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Homenaje, reconocimiento y valoración.

  • periodismodigitals4
  • 30 sept 2021
  • 2 Min. de lectura

Hoy, quiero homenajear, en este nuevo ciclo en Digital XXI, a los lugares emblemáticos, en este caso al Museo del Automóvil Club "Eduardo Iglesias" .




Foto gentileza:Museos.uy




30/09/2021.



Por:Sebastián Morales.


Es el único museo de Automóviles de Uruguay y permite al público visualizar las modas, costumbres y evolución de los vehículos.

Fue inaugurado en 1983 y exhibe más de 40 vehículos que representan once décadas de medios de transporte en Uruguay. Su nombre," Eduardo Iglesias", homenajea a uno de los precursores del automovilismo nacional del Uruguay e impulsor del Automóvil Club. Es un museo privado de entrada libre, que permanece abierto de martes a domingos entre las 14:00 y las 19:00 horas.

En septiembre de 2013, en el marco de la celebración de los 30 años desde su creación, fue lanzado el libro “El siglo del automóvil- Uruguay motorizado 1900-2013” escrito por el director del museo el Álvaro Casal Tatlock.​ ´

En diciembre de 2013, el museo realizó una muestra representativa de sus colecciones en la Rural del Prado en la denominada Semana del Automovilismo y organizó una Super Prime de vehículos

El automóvil más antiguo que tiene en exhibición es un "Delin" belga del año 1899, destacando que de este modelo y marca solo quedan 3 en todo el mundo. También cuenta con 5 autos anteriores a 1910, y un "Rago", uno de los 12 producidos por los hermanos Rago en Montevideo, Uruguay en el año 1967.​

En la muestra de automóviles se destacan:

  • Delin, año 1899, Lovaina (Bélgica), motor Buchet de 1 cilindro. Fue traído a Uruguay por Alejo Rossell y Ríos.

  • Clement-Bayard, año 1904, Francia, motor de 2 cilindros, 2 litros. Fue empadronado en 1905 en Montevideo con el número 16.

  • Armstrong-Siddeley, año 1950, Inglaterra, motor 2,3 litros y 6 cilindros. Importado por "Máquinas y Materiales" a Uruguay, primer dueño: Eduardo Iglesisas

  • Panhard & Levassor, año 1910, Francia, motor 4 cilindros con transmisión a cadena y carrocería de la marca Labourdette con procedencia de París.

  • Ford (Sunliner), año 1954, Estados Unidos, motor de 8 cilindros y transmisión automática


Fuente:Wikipedia.


A tener en cuenta:




Esta cachila Ford V8 DE 1937, perteneció al Dr.Luis Alberto de Herrera, la cual, transportó en 2 Asunciones de Mando a Luis Alberto Lacalle en 1990 y a Luis Lacalle Pou, en 2020.



1990.




2020


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